如果了解過冷庫(kù)的朋友相信都了解，冷庫(kù)安裝工程中最重要的部分就是壓縮機(jī)，那小編來給大家分享在冷庫(kù)安裝工程中制冷壓縮吸氣溫度的確定方法？

壓縮機(jī)吸氣溫度是指壓縮機(jī)吸入口處的制冷劑的溫度。為了確保壓縮機(jī)的安全運(yùn)行，防止系統(tǒng)液擊沖缸現(xiàn)象的發(fā)生，要求壓縮機(jī)的吸氣溫度比庫(kù)房蒸發(fā)溫度高一些，也就是適當(dāng)控制壓縮機(jī)吸入的制冷劑蒸氣是過熱氣體，通常把吸氣溫度和蒸發(fā)溫度之差，稱為吸氣過熱度。

制冷系統(tǒng)吸氣過熱分為有害過熱和有益過熱。有害過熱指在蒸發(fā)器之后吸取環(huán)境熱量而產(chǎn)生的過熱。有害過熱使制冷系數(shù)下降，冷凝熱負(fù)荷增加，所以是不利的，應(yīng)盡量減少。氟利昂系統(tǒng)應(yīng)盡量減少有害過熱，以降低能耗。

有益的過熱是指在蒸發(fā)器內(nèi)產(chǎn)生的過熱。對(duì)于采用回?zé)嵫h(huán)制冷系數(shù)增加的制冷劑，有益過熱能使制冷系數(shù)增加，因而可以采用較大的吸氣過熱度。對(duì)于采用回?zé)嵫h(huán)制冷系數(shù)變化不明顯的制冷劑，一定的過熱度有利于保證系統(tǒng)正常運(yùn)行。但吸氣過熱度太大，會(huì)使排氣溫度和壓力升高。因此，吸氣過熱度大小應(yīng)根據(jù)蒸發(fā)溫度、吸氣管道的過熱情況、制冷劑種類及制冷劑供液方式來確定。